いすZ大型トラック部品

FVRとFVZは、最新の 6 Hシリーズコモンレールエンジンを採用しています。これにより、燃料、出力、耐久性、排出ガスのパフォーマンスが大幅に向上します。このエンジンは、新しい超高圧コモンレール燃料技術の噴射システム、最大噴射圧を使用します 200 Mpa（160-180mpaの国内エンジン）は、ディーゼルエンジンの燃費、出力および排気性能を大幅に改善し、エンジンの騒音と振動を改善します。電子可変断面ターボチャージャーシステムは、低速トルクと応答性を大幅に改善します、そして高負荷の下であらゆる種類の複雑な舗装に適応することができます。新しいエンジンは、高い信頼性と耐久性を実現するために、新しいテクノロジー、新しいテクノロジー、新しい素材を使用しています。 1 何百万kmもの大きな修理は必要ありません。同時に、エンジンの電気制御モジュールは、坂道を滑るように滑らせてブロックを吊るして燃料を節約する機能を備えています。