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私たちを選ぶ理由

 

 

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ワンストップソリューション

私たちは、品質と具体的な行動に全力で取り組んでいます。つまり、常に専門的かつ実践的な方法でソリューションを提供します。

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カスタムサービス

迅速かつ正確な見積り、タイムリーかつ効果的なフォローアップ、品質保証とサービス。

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プロフェッショナルチーム

当社は自動車部品分野で20年の経験があり、専門的な作業チームを構築しています。

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24時間オンラインサービス

プリセールス、セールス、アフターサービスについてお問い合わせいただくと、非常に満足のいくサービスを提供いたします。オンラインで24時間対応いたします。

 

いすゞ4ja1テールランプ8092385081とは何ですか

 

 

いすゞ 4JA1 テールランプはボディパーツです。 エンジン型式は4JA1です。 このテールランプは右側で、正味重量は 0.72kg、サイズは 28*19*11.5 です。 弊社のテールランプにはサブアッセンブリーとセミアッセンブリーがあり、こちらはアッセンブリーとなります。 車のテールランプは、前の車の走行状況を後続車に知らせるリマインダーの役割を果たし、事故を防ぐことができます。 車のテールライトは運転中の後続車の安全に関係しており、運転の安全を確保するために定期的に確認する必要があります。 当社の製品をお選びいただけます。

 

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製品詳細

品質保証:6ヵ月
実際のサイズ: 28*19*11.5
原産地:中国
車両モデル:いすゞ4JA1
工場番号:8-09238508-LL
エンジンモデル:4JA1
ブランド名:中国のアフターマーケット
商品名:いすゞ 4JA1 テールランプ
OE番号:8092385081

 

 

製品モデル

適用エンジン型式:いすゞ4JA1
OE番号:8092385081
工場番号:8-09238508-LL
いすゞ 4JA1 テールランプ

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車のテールランプ

リアポジションライト

後方から見たときに車両の存在や車幅を示すために使用されるライト。

リアウインカー

後続の他の道路利用者に車両が右折または左折することを示すために使用されるライト。

ブレーキライト

車両がブレーキをかけていることを車両後方の他の道路利用者に示すライト。

リアフォグランプ

濃霧時に車両後方から見たときに車両を視認しやすくするランプです。

車の後退灯

車両後方の道路を照らし、車両が後退している、または後退しようとしていることを他の道路利用者に警告するライト。

再帰反射板

外部光源からの光を反射することによって、光源の近くにいる観察者に車両の存在を示す装置。

 

テールランプの設計・開発

 

一般規定
 

単一のランプの見かけの表面の基準軸上への投影は、基準方向における見かけの表面によって囲まれる最小の長方形領域の 60% 以上でなければなりません。

 

ペアで構成されたランプは、長手方向の対称面に対して対称的に車両に取り付ける必要があります (ランプの内部構造には使用されません)。 同じ色度要件を満たし、同じ配光性能を持っています。

 

車の前方からは赤い光が見えず、車の後ろからは白い光が見えません。

 

ライトの色と色度の要件: ハイビーム、ロービーム、フロントポジションライトは白色です。 フロントウインカーはオレンジ色です。

 

配光性能: リアポジションライトおよびブレーキライトは、「GB5920 乗用車およびトレーラーのフロントポジションライト、リアポジションライト、マーカーライトおよびブレーキライトの配光性能」の要件を満たしています。 リアターンライトは「GB17509 車およびトレーラーのターンシグナルライトの配光性能」の要件を満たしています。 リアフォグランプは「GB 11554 自動車およびトレーラー用リアフォグランプの配光性能」の要件を満たしています。 バックライトは「GB 15235 自動車およびトレーラー用リアフォグランプの配光性能」の要件を満たしています。 逆反射体は、「GB 11564 自動車応答反射体」要件の要件を満たしています。

 

リアポジションライト
 

装置:必須。

 

量:2個。

 

設置位置:水平: 車両の前後対称面から最も遠い基準軸方向の見かけの表面の外縁と車両の外縁端面との間の距離は 400mm を超えてはなりません。 高さ:地面からの高さは350mm以上1500mm以下である必要があります。

 

幾何学的可視性:水平方向角度: 内側 45 度、外側 80 度。 垂直方向角度:水平面の上下15度。 ランプを視認できるようにするには、ランプの遮るもののない表示面が 12.5cm2 以上である必要があります。

 

インジケータ:スイッチオンインジケーターを設ける必要があり、フロントポジションライトのインジケーターによって完了するものとします。

 

ブレーキライト
 

装置:S1 または S2 カテゴリが必要です。 数量: 2個。

 

設置位置:横方向(幅):車両の前後対称面から最も遠い基準軸方向の見かけの表面の外縁と車両の外縁端面との間の距離は400mmを超えてはなりません。 高さ: 地面からの高さは 350mm 以上、1500mm 以下である必要があります。

 

幾何学的可視性:水平方向の角度: 内側と外側にそれぞれ 45 度、垂直方向の角度: 水平面の上下 15 度。

 

インジケータ:オプション。 装備されている場合は、点滅しないアラーム作動表示灯である必要があります。 ブレーキライトが故障すると、インジケーターライトが点灯します。

 

テールランプ光源の分類

 

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白熱光源

白熱灯は、電気エネルギーに依存してフィラメントを加熱して白熱光となって発光する熱放射光源です。 放出される光は連続スペクトルです。 白熱灯を光源とする従来の自動車のテールライトは、主に白熱光源、単一放物面反射板、フィルター、配光ミラーの 4 つの部分で構成されています。 白熱電球は構造がシンプルで使いやすいです。 最も一般的に使用される光源であり、出力は安定しており、周囲温度による変化もほとんどありません。

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導かれた

発光ダイオードの原理は、接合ダイオードが順方向にバイアスされた状態で、N領域の電子とP領域の正孔がPN接合を通過し、電子と正孔が再結合して発光するというものです。

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ネオン光源

ネオン光源の発光原理は、不活性ガスを封入した放電管の両端に電界を印加し、連続放電を発生させることです。 このプロセス中に励起された不活性ガス原子は光子を放出し、基底状態に戻るときに光を放出します。 不活性ガスが異なれば、異なる色の光を発することができます。

 

ブレーキライトとテールライトの違い
 

多くの車両では、ブレーキ ライトとテール ライトが同じ地球上にあります。 言い換えれば、同じ外部カバーが両方のライトを覆っているということです。 あなたの車両は、グローブが別々になっているなど、少し独特かもしれません。 テールライトはヘッドライトを点灯するかパーキングブレーキをオンにすると点灯しますが、ブレーキライトはブレーキを踏むとすぐに点灯します。 ほとんどの車両では、テールライトは赤色で、ブレーキライトはより明るい赤色です。 リアライトには白色のバックライトも含まれています。

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リアライトのテスト

 

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すべての車両所有者が、すべての外部ライトが定期的に動作していることを確認することが非常に重要です。 この作業を完了する最も簡単な方法は、ライトを点灯している間、友人や家族に車の外に立ってもらい、すべてが正常かどうかを教えてもらうことです。

ブレーキ ライトとテール ライトをテストするには、車に乗り、イグニッション スイッチをオンにします。 実際にエンジンを始動する必要はありません。 まず、ヘッドライトを点灯してテールライトを確認します。 正常に動作している場合は、同時に点灯し、赤く光ります。 次に、ブレーキを踏み、ブレーキ電球が通常のテールライトよりもかなり明るく輝いていることをパートナーに確認してもらいます。 ライトが点灯しない場合は、電球を交換する必要がある場合があります。

 

 

私たちの工場

当社は100社以上の有名メーカーの総代理店であり、国内および世界の数百の有名な自動車部品工場から独占販売代理店の契約を締結されています。
当社は1998年に設立され、20年間の努力を経て、現在従業員数は約750人、倉庫面積は約80,000平方メートル、北京、杭州、南昌保管センターを含む13の支店があります。 ..ect.当社は中国国内および世界の自動車部品市場で大きな成果を上げてきました。

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協力パートナー

 

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よくある質問

 

Q: 両方のテールライトが点灯しない原因は何ですか?

A: テールライトが故障している場合は、ヒューズが切れている可能性があります。 ヒューズは車の電気パネルで動作し、ヒューズが切れると、いくつかのライトが機能しなくなる可能性があります。 ヒューズを交換して、問題が解決するかどうかを確認してください。 別の問題が配線に関連している可能性があります。

Q: テールランプの目的は何ですか?

A: 自動車の後端が表示され、他のドライバーが車両の形状とサイズを適切に測定できるようになります。 さらに、雨や雪などの厳しい気象条件でも、ドライバーは道路上の他の車両を見ることができます。 テールライトが切れた場合は、すぐに交換または修理してください。

Q: テールライトの寿命はどのくらいですか?

A: ブレーキ電球の寿命は約 40、000 マイル、または運転条件にもよりますが、数年であるため、年間を通じて数回で十分です。 渋滞が続くと電球が早く切れる可能性があり、大都市ではその可能性が高くなります。

Q: テールライトはどのくらいの距離まで見えますか?

A: 各車両にはテールライトとブレーキ ライトも装備する必要があります。 ほとんどの州では、テールライトが 500 フィートから見えるようにすることが義務付けられています。テールライトは赤色で、車両の後部にあります。 ブレーキを踏むとブレーキランプが点灯し、後続のドライバーに停止を知らせます。

Q: ブレーキ ライトは点灯するのに、テール ライトは点灯しないのはなぜですか?

A: 一部の車には LED 電球が取り付けられていますが、他の車にはキセノンまたはハロー電球が取り付けられている場合があります。 一般に、ブレーキライトとテールライトは同じデュアルフィラメントバルブを使用します。 そのため、電球のフィラメントの 1 つが切れた場合、ブレーキ ライトは動作しているにもかかわらず、テール ライトが動作しなくなる可能性があります。

Q: ヘッドライトは点灯するのに、テールライトは点灯しないのはなぜですか?

A: ヘッドライト アセンブリのピンに欠陥がある可能性もあり、ワイヤリング ハーネスとの接続に問題が発生する可能性があります。 水、ほこり、空気によって錆や腐食が発生し、テールライトの電球に電力を伝えるテールライトソケットの能力に影響を与える可能性があります。

Q: テールランプにはどのような種類がありますか?

A: テールライトにはいくつかのタイプがあり、ニーズや好みに合わせて最も経済的な機能を備えたものを選択する必要があります。 ライトの種類はハロゲン、HID、LEDの3つからお選びいただけます。

Q: テールライトの 3 つの電球は何ですか?

A: テールライト用の電球 1 個: 前方に車両があることを示します。 自分の車がそれに近づきすぎている場合は、それがわかり、速度を下げるか、その他の措置を講じるはずです。
2 ブレーキランプ:ブレーキ使用時のみ点灯します。
3 白色光を発する電球: これは、ギアを後退させるために与えられます。

Q: テールライトは何によって制御されますか?

A: リアライトは、ヘッドライトを制御するのと同じスイッチを通じて制御されます。 電力はリレーを介してリアライトに送られ、スイッチがオンになるとリアライトが点灯します。

Q: テールライトには反射板が必要ですか?

A: すべての自動車は、テールランプの一部として、または個別に 2 つ以上の赤色反射板を後部に搭載しなければなりません。

Q: 夜間はテールライトを点灯する必要がありますか?

A: テールライトは夜間だけでなく、日中の雨、雪、霧のときにも後方から視認できます。

Q: テールライトを自分で交換できますか?

A: テールライトの電球の交換は、ほとんどの車で通常簡単な作業であり、数分で完了します。 ただし、一部のモデルでは、テールライトのバルブを交換するには、バルブが取り付けられている場所に応じて、トランクリッドまたはトランク自体のパネルを取り外す必要があります。

Q: テールライトをテストするにはどうすればよいですか?

A: まず、ヘッドライトを点灯してテールライトを確認してください。 正常に動作している場合は、同時に点灯し、赤く光ります。 次に、ブレーキを踏み、ブレーキ電球が通常のテールライトよりもかなり明るく輝いていることをパートナーに確認してもらいます。

Q: 夜間はテールライトを点灯する必要がありますか?

A: 雪、ほこり、霧などにより、500 フィート先の人や車両が見えないとき、および日没後 1/2 から日の出の 1/2 前までは、ヘッドライトが必要です。 5. テールライトは 500 フィート先から見える必要があります。

Q: テールライトが点灯しないのはなぜですか?

A: 欠陥のあるソケットは、変色している​​ように見えたり、内部に損傷したピンが残っていることがよくあります。 ヒューズが切れた。 電球やソケットに問題がない場合は、次のチェックはヒューズまたはライトのスイッチです。 テールライトを含むあらゆる電気機器のヒューズは、常にヒューズ ボックスの中にあります。

Q: テールランプとブレーキランプは同じ電球を使用しますか?

A: 多くの車両では、テールライトとブレーキライトは同じ電球を共有しています。 バルブ内の 1 つのフィラメントはテールライト用で、もう 1 つのフィラメントはブレーキライト用です。 回路ごとにバルブが分かれている車両もございます。

Q: 車が停止しているときにテールライトが点灯したままになるのはなぜですか?

A: ブレーキ ライトが点灯したままになる最も一般的な原因は、ブレーキ ライト スイッチまたはセンサーの故障です。 ブレーキペダルの故障や電気系統の故障が原因で発生することもあります。 この問題が発生したときに後部の電球を最近交換した場合は、間違った電球を取り付けた可能性があります。

Q: テールライトには専用のヒューズが付いていますか?

A: 新しい車では、テールランプを個別にヒューズするか、各バルブまたは共有回路をヒューズすることができます。 ヒューズは他の問題によって切れる可能性があるため、ヒューズ以外にも確認する必要がありますが、そこから始めるのが適切です。 オーナーズマニュアルを参照して、車のヒューズボックスの位置を確認してください。

Q: ヘッドライト スイッチが不良だとテール ライトが機能しなくなる可能性がありますか?

A: はい。断線が見えにくい場合に備えて、そのヒューズを正常なヒューズと交換します。 もう 1 つのアイデアとして、車の年式は指定されていませんが、新しい車には環境光センサーが組み込まれている場合があり、これが誤動作する可能性があります。 明るい日光だと判断した場合は、他のライトは点灯しません。

Q: 黒いテールランプは何と呼ばれますか?

A: スモーク テール ライトとも呼ばれるティンテッド テール ライトは、自動車メーカーが取り付ける従来の赤またはクリア レンズではなく、濃い漆黒のレンズを持つようにテール ライトにダーク ティント フィルムを適用する現在のトレンドです。 そのため、車両に洗練されたスモーキーアイの外観を提供します。

中国で最も専門的ないすゞ nkr jmc 部品メーカーおよびサプライヤーの 1 つとして、当社はここに高品質いすゞ nkr jmc 部品を低価格でお届けします。 卸売およびOEMサービスについては、当社の工場にお問い合わせください。

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