オイルフィルターはディーゼルフィルターとは異なります。
フィルタの孔径は異なり、その選択材料は異なる。
ディーゼルフィルターは、主として懸濁した固形物および微粒子を濾過する。 粘度が低く、ディーゼル油の流動性が良好であるため、濾過アパーチャは小さい。 オイルフィルターは、主に機械的摩耗によって生成される作動油中のコロイド状物質をろ過するために使用されます。 油の粘度のために、フィルターコアの孔径もまた大きい。
さらに、高品質のフィルタ要素は、「選択的フィルタリング」機能を有し、選択的フィルタリングのために不純物をフィルタリングする特定の必要性に応じて流体中の不純物をフィルタリングする。 したがって、フィルター製品は選択時には注意が必要です。
オイルフィルター機能
オイルフィルターは、エンジンを保護するための装置であり、2種類の粗いフィルターと微細なフィルターがあります。 オイルフィルタは、オイルから塵、金属粒子、炭素沈殿物およびすす粒子などの不純物を除去することができる。 それは強力な濾過能力と低い流動抵抗を有するが、その濾過効率は低い。
一般的に、エンジン部品はオイルで潤滑されて正常な作業が行われますが、作動中に発生した粉塵、高温で酸化された炭素、水蒸気の一部がオイルに混入し続けます。深刻なときにオイルの長い寿命が短縮されます。 エンジンの正常な動作に影響することがあります。
したがって、このとき、オイルフィルタの機能が反映される。 簡単に言えば、オイルフィルターの機能は、主にオイル中の不純物の大部分を濾過し、オイルを清潔に保ち、通常の耐用年数を延ばすことである。 さらに、オイルフィルターは、強力な濾過能力、低い流動抵抗、長い使用寿命および他の性能も有するべきである。
ディーゼルフィルター機能
燃料フィルターにはガソリンフィルター、ディーゼルフィルター、天然ガスフィルターの3種類があります。 その機能は、燃料ガスシステム内の有害な粒子や水をろ過し、ディーゼルエンジンの中断を防ぎ、磨耗を減らし、詰まりを防ぐことです。
一般的に、ガソリンには様々な不純物があり、燃料タンクの長期使用は一定量の汚れを沈殿させます。上記の理由はガソリンの品質に影響します。 フィルタの機能は、上記の不純物を濾過することである。 燃料タンク内のガソリンは、ガソリングリッドのフィルターを介してエンジンに到達し、清浄度と純度を効果的に保証することができます。
メリルフィルタの機能は次のとおりです。
1.高い濾過精度。
2.高い濾過効率。
3.大量の粉塵。
4.良好なシール性能。
5、剛性は良好であり、変形しにくい。
6、費用対効果の高い