後輪ハブベアリング
NQR NPR 700 P 4 HK 1 リアホイールハブベアリング
後輪ハブベアリングは上記の部品に取り付けられたタイヤで、シャフトヘッドの摩耗は表面溶接で解決されますが、温度の影響を受けてシャフトの変形が起こり、通常は海外でポリマー複合材料技術を採用してオンラインシャフトヘッドの摩耗を硬度で解決しますシャフトヘッドへの衝撃に耐えるための材料自体とスティックリレーバッファーの使用により、スピンドルヘッドの摩耗が大幅に減少
製品詳細
| 品質保証 | |
| 実寸 | 26*26*15 |
| 原産地 | 中国 |
| 車両モデル | 700 P / {{1}}香港1 |
| 工場番号 | 8-97107549-PT |
| ブランド名 | 中国のアフターマーケット |
| 商品名 | 後輪ハブベアリング |
| OE番号 | 8971075491 3104011-P301 |
| 工場番号 | 対応機種 | 小包のサイズ |
8-97107549-PT | 700 P / {{1}}香港1 | パッケージサイズ:27。5 * 27。5 * 17 |
後輪ハブベアリングもシャフトの両端を指します。シャフトは、回転部品をサポートし、一緒に回転して動き、トルク、または曲げモーメントを伝達する機械部品です。一般的に、それは金属の丸い棒であり、各セクションは異なる直径を持つことができます。シャフトの両端は通常シャフトヘッドと呼ばれます。役割の自動車ベアリングシャフトヘッド部分は通常、機器を支えるベアリングを取り付けることですランニングの役割について。シャフトの動きの過程で、自動車のベアリングシャフトヘッドの摩耗と変形が最も一般的な設備条件です。
当社のサービス:
1。後輪ハブベアリングのサンプルと要件に応じて、顧客向けの新製品を開発できます。
2。カーシャーシシステムの専門家。すべての部品の梱包と配送。
3。お客様が相談する自動ISUZU NQR NPRパーツの見積もりは迅速かつ正確です。
4。車のシャーシシステムの貨物検査とクライアントへの積載サービス。
5。NQR NPR 700 P 4 HK 1 リアホイールハブベアリングの最小数量要件はありません。
メリット
1。{@}何年にもわたって自動車部品貿易に従事し、世界中に輸出されています。
2。私たちの倉庫は、 80 000平方メートル以上、国内の数百のチェーン店、スペインの海外代理店をカバーしています
3。プロのISUZU部品製造チームと熟練した技術者がISUZU NQR NPR部品を使用して、OEM工場技術が進歩しました。
4。あらゆる種類のカーシャーシシステムの完全なスペアパーツ
5。ISUZU NQR NPRパーツサービスを開発し、毎年多くの新製品を発売する。
製品ショー





発送詳細
納期:クライアント数量に応じて7〜30日
供給能力: 1000 1ヶ月あたりの部分
港:広州
よくある質問
Q:NQR NPR 700 P 4 HK 1 リアホイールハブベアリングの配達条件は何ですか?
A:FOB、元中華鍋、…等。
Q:GG#39がない場合、ウェブサイトで必要なものが見つからない場合、どうすればよいですか?
A:必要な製品の説明と写真をメールでお送りください。
Q:納品前にすべての商品をテストしますか?
A:はい、配送前に 100%のテストがあります
Q:保証はどうですか?
A:エンジンおよびシャーシISUZU NQR NPRパーツの場合、受け取りから6か月後。
Q:あなたの受渡し時間はどうですか。
A:通常、前払いを受け取ってから7〜20日かかります。特定の納期は商品とご注文の数量によって異なります。
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